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    老张焦急的问道：“快，说说这是怎么回事，挖机还能分为三种工作模式？不就是干活吗？”

    王辉嘴角噙着一丝淡笑：“那都是老黄历啦！火车都提速了，挖机也不能落后呢。”

    老张被逗的哈哈大笑：“你们不会搞噱头吧？这东西我可见识多了，整一些没东西，说是高科技，劲忽悠人。”

    王辉连忙解释道：“启明星可是干实事的企业，设备需要才添加，不需要绝不增加负担。”

    “现在我解释一下，挖机的工作模式。”

    “在我们研发人员跟踪设备工作观察看来，挖掘机工作模式有重载、标准、轻载三种模式。”

    “S代表标准模式。这是一种英文缩写，这种模式适用于短时间内挖掘硬地面。”

    “H代表重载模式。这种模式优先考虑燃油消耗，适用于装车等一般作业。”

    “L代表轻载模式。这种模式适用于削坡、修平或轻负载时的作业。”

    老张听起来感到非常意外。

    放在以往，哪有什么三种模式，上车就干活，哪里分轻载和重载。

    但听到王辉这么一说，感觉还真是那么一回事。

    装车需要铲斗挖掘泥土，那重量可不就上来了吗？

    修平等简直的活，几乎不需要费劲就能完成。

    如此一看，重载和轻载的耗油量肯定是不同的。

    而现在的挖机，根本没有这一说，启动机子，杂干都是那些油耗。

    就像汽车，平摊的路面省油，上山费油。

    现在的挖机，就是处于上山状态，怎么干都是最大油耗开着。

    现在一想想，好像浪费了好多柴油啊！

    不单单老张惊讶，随行的人员也震惊。

    这才是最有趣的设计啊！

    比起什么加装空调，那玩意有鸡毛用！

    司机是凉快了，但油耗还不是我们掏钱？

    老张对着其他人小声说道：“这个设计真的可以，各位觉得呢？”

    “确实，干不一样的活，就要切换不一样的模式。”

    “对，这叫物极其用，现在看看咱们手里的挖机，感觉就是大炮轰蚊子，细微的地方一点没有。”

    “真是没有对比就没有伤害啊，我越看这挖机越得意。”

    “真的，这挖机可以，督促司机干不一样的活，切换不同模式，柴油都能省很多呢。”

    几人叽叽喳喳，七嘴八舌聊了一会。

    老张再次问道：“在解释解释其他的。”

    “好的。”王辉口若悬河：“自动预热、旋转闪光灯、自动怠速停机、工作装置，破碎模式的流量设置。”

    “这些都通过屏幕来监控切换。”
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